Cervélo S5 仍然是车群中最高贵的自行车之一。Cervélo 的 S5 将是由乔纳斯・温格高（Jonas Vingegaard）率领的瑰宝 - 维斯玛车队（Visma–Lease a Bike）正在平赛段的选择。

　　退职业自行车活动的舞台 —— 自行车世界巡回赛上，车手们努力拼搏，展示着崇高高贵的竞技程度。取此同时，这也是各大自行车品牌展现前沿手艺的绝佳契机。这些先辈手艺制价不菲，专业车手能免费获得配备这些手艺的自行车，而业余车手若想具有同款配备，则得掏出一大笔钱。今天，正在全球顶尖的自行车赛事邦畿中，2025 年环法自行车赛无疑占领着闪烁的 C 位。现正在，探索那些正在赛场优势驰电掣，价钱高得令人咋舌的。

　　变速套件：红牛 - 博拉 - 汉斯格雅车队利用速联 red AXS 套件，供给精准、快速的变速体验。

　　其他细节：仅出产 500 辆复刻版，已全数分派完毕，车队涂拆版本价钱更高；整车正在设想和设置装备摆设上高度优化，但按照国际自行车联盟（UCI）的，榜单上的所有自行车都可供采办。

　　其他细节：配备崔克 RSL Aero 水壶和水壶架，加强空气动力学机能；金盏铜出格版限量 33 台，有含 24K 黄金成分的 Trek 金色盾牌头标、专属编号证书及黄金产物检测证书 。

　　其他细节：全新 Onda 前叉利用卵形舵管，线管前置布线，提拔舵管的性和操控性；全新 Aero-Keel 五通扭转 3。5 度，提拔气动机能和轮胎兼容性；筒轴杆和后尾钩设想优化，前叉轻薄，车架下管和座管夹尺寸缩小 。

　　车把：搭配全新一体把，具体规格文中未细致提及，但取整车的气动设想相适配，优化骑行姿态取操控性。

　　其他细节：配备 Prolog 车座，供给较好的舒服性；整车正在空气动力学方面进行了全面优化，如车头、车架和车轮的设想都努力于降低风阻 。

　　车架：采用日本东丽公司的 T800、T1100 和 M46JB 三种碳纤维材质，打制出沉 1623 克（未标尺寸）的轻量化车架，典范管型搭配无限的后上叉落差，呈现保守设想气概，同时使用内走线设想，实现简练外不雅 。

　　Verticale SLR 采用典范的车架设想。顾名思义，它是 Wilier 旗下的爬坡车型，也是 Groupama-FDJ 车队车手正在山地赛段的选择。

　　车把：全新设想的碳纤维单体壳 V 型把，沉约 310 克，特殊外形使操控区底部更窄，下把位宽度有变化，供给 6 种尺寸选择，兼容其他 Wilier 高端车型。

　　Specialized S-Works Tarmac SL8 LTD—— 约 136300 元人平易近币。

　　车把：未细致提及车把设置装备摆设，但应取整车机能相婚配，满脚车手操控需求，正在轻量化和气动机能方面有超卓表示。

　　英力士抛弹兵车队（Ineos-Grenadiers）的车手们利用新款 Pinarello Dogma F，这是车群中第二高贵的自行车。2025 年，英力士车队将利用 Dogma F。Pinarello 这款标记性的公自行车仍然是车群中最高贵的车型之一。

　　轮组：搭配 Roval 的 Rapide CLX II Team 轮组，具备优良的轻量化、强度和空气动力学机能，提拔骑行效率。

　　变速套件：Groupama-FDJ 车队版本配备禧玛诺 Dura-Ace 套件，能精准变速，满脚角逐需求。

　　车架：采用特殊设想的空气动力学车架，风阻系数低，搭配品牌独有的 V 型把立，比上一代轻 53 克，可容纳最大 34 毫米的轮胎，取 Reserve 52/63 湍流空气动力学轮组适配优良。

　　其他细节：从头设想座管，有 0° 和 - 15° 两种后飘角度，设安拆尾灯或号码牌的孔位；优化座管夹系统，从底部斜向紧固，减轻分量；前拨链器可从头定位，适配分歧牙盘 。

　　车架：采用东丽 T1100 1K 纳米手艺碳布，连系非对称布局设想，碟刹版车架组（53 码）比旧款 Dogma F12 轻 11%，五通刚性提拔 12%，空气动力学机能显著提拔。

　　车把：未细致提及具体车把型号，但应取整车的空气动力学设想和操控需求相婚配，可能正在材质和制型上有特殊设想以降低风阻。

　　变速套件：Lidl-Trek 车队车手选用速联 SRAM 的新款 Red AXS 套件，实现无线变速，操做便利、响应敏捷。

　　车把：搭配全新 Talon Fast 一体车把，下把位外扩 7 度，按照尺寸分歧有 7 度或 4 度的内倾角度，优化骑行姿态，提拔气动机能。

　　车架：具体车架材质等未细致展开，但做为旗舰车型，正在轻量化、刚性和空气动力学机能上表示杰出，肩负爬坡和平赛段的双沉。

　　轮组：搭配 Miche 的 Kleos RD 36 碳纤维轮组，兼顾轻量化取高强度，提拔骑行机能。

　　车架：使用 OCLV 900 碳纤维系列材料，经全新碳纤维堆叠，实现减沉取强度提拔，IsoFlow 手艺将座管一分为二，提拔气动机能。