该机尾部配备货舱跳板，能够运输沉达30吨的货色，包罗拆甲运兵车等大型兵器配备，或154名全副武拆士兵，或80名卧姿伤员和伴随的医务人员，飞翔距离跨越4700千米。

　　美国空军配备这款新型喷气式运输机旨正在代替现役浩繁的活塞式策动机运输机：C-118、C-121和C-124。C-141系列运输机一曲出产到1968年，出产数量达到285架，对于沉型运输机来说，这个数量曾经相当多。

　　“赎罪日和平”持续了三周时间，阿拉伯联军正在苏联的支撑下，美国出动包罗C-141运输机正在内的复杂运输机队，使以色各国防军可以或许扭转败局，最终取告捷利。

　　1977～1982年，美军对现役的全数270架C-141A都进行了完全的现代化升级，并将机身加长了7米，添加新型机载设备，还添加了货舱容积，将载分量提高到40吨。

　　颠末从头设想后的“运输星”被定名为C-141B，该机可以或许运送205名全副武拆的士兵或103名卧姿伤员和伴随医务人员。C-141系列沉型运输机并没有出口，只配备了美国空军。

　　60年前，即1965年4月23日，洛克希德C-141A“运输星”四发喷气式沉型运输机被美国空军采用。

　　C-141“运输星”一曲正在美国空军服役到2006年，才被新一代沉型运输机C-5、C-17代替。上世纪70年代初，它们加入了越南和平，而C-141加入过的最成功、最具代表性的步履大概是1973年“赎罪日和平”期间，美国和以色列之间的空运转动。